A Prefeitura de Vitória da Conquista iniciou a instalação de defensas metálicas ao longo do canal de drenagem da Avenida Caracas, em uma intervenção voltada à segurança viária em um trecho considerado crítico, especialmente durante períodos de chuva.

A medida ocorre após avaliações técnicas da Defesa Civil e da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), que apontaram riscos na via, agravados pelos impactos das chuvas recentes que causaram alagamentos no local.

Histórico de acidentes no local

A Avenida Caracas já foi cenário de ao menos três ocorrências durante períodos chuvosos. O caso mais recente aconteceu em 9 de março, quando a enxurrada provocada por um temporal arrastou um veículo para dentro do canal de drenagem.

Na ocasião, a passageira Rosania Silva Borges, de 46 anos, foi levada pela correnteza e desapareceu. O corpo foi localizado dias depois no Rio Verruga, após buscas realizadas por equipes de resgate.

A vítima estava em um carro por aplicativo que foi arrastado pela força da água na própria Avenida Caracas, evidenciando a vulnerabilidade do trecho em situações de chuva intensa.

Objetivo da intervenção

As estruturas instaladas, conhecidas como guard rails, são projetadas para conter e redirecionar veículos em caso de impacto, reduzindo o risco de saídas de pista e capotamentos, especialmente em vias com tráfego em velocidades médias e altas.

Segundo o engenheiro da Seinfra, Gabriel Alves, a implantação segue critérios técnicos definidos por normas nacionais. “A implantação da defensa metálica segue critérios de segurança viária estabelecidos pelo DNIT, que levam em consideração o risco lateral da via, o histórico de ocorrências, a geometria do trecho, além do volume e da velocidade do tráfego. Também são analisadas as condições após eventos críticos, como chuvas intensas, para definir a necessidade da intervenção”, explicou.

Ele também detalhou a função do equipamento: “A defensa metálica funciona como um dispositivo de contenção e redirecionamento. Ela evita que o veículo saia da pista, absorve parte da energia do impacto e direciona o automóvel novamente para a via, reduzindo significativamente a gravidade das ocorrências”.

O modelo utilizado é do tipo W-beam (dupla onda), fabricado em aço galvanizado e amplamente empregado em rodovias brasileiras.

Execução e prazo

O serviço está sendo realizado por empresa terceirizada especializada, contratada em caráter emergencial, após dispensa de licitação. A instalação inclui etapas como sinalização da via, marcação, cravação de postes metálicos, fixação das estruturas e ajustes finais.

De acordo com a Seinfra, não há necessidade de intervenções adicionais no solo ou no sistema de drenagem. O prazo estimado para conclusão é de aproximadamente duas semanas, considerando condições climáticas favoráveis.

O investimento é de R$ 226.320,00, com recursos do Tesouro Municipal. Após a finalização e verificação das condições de segurança, o tráfego será totalmente liberado.

Projeto de macrodrenagem

Além da medida emergencial, o município informou que avança na implementação de uma solução estrutural para o escoamento de águas na região do bairro Jurema.

Foi lançado o edital da Concorrência nº 90004/2026 para obras de macrodrenagem na Avenida Caracas e áreas adjacentes, com recursos liberados pela Caixa Econômica Federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

O projeto, estimado em cerca de R$ 10 milhões, prevê a instalação de galerias de concreto armado ao longo de 225 metros do canal da Avenida Caracas, além de intervenções em aproximadamente 550 metros da Avenida Juracy Magalhães, até o deságue no Rio Verruga.

Fonte: PMVC