Prefeitura retira manobra de Direita Livre na Avenida Presidente Vargas após estudos apontarem riscos à segurança viária

Após avaliação técnica e monitoramento do tráfego, a Prefeitura decidiu retirar a manobra de Direita Livre no cruzamento entre as avenidas Presidente Vargas e Rosa Cruz. A medida foi adotada por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), com base em estudos e pareceres especializados que apontaram falhas na efetividade da iniciativa, sobretudo em relação à segurança de pedestres e ciclistas.

De acordo com levantamentos realizados pelos agentes de trânsito, mesmo com a sinalização indicativa de “Direita Livre — Prioridade do Pedestre”, parte dos condutores não respeitava o tempo de travessia dos pedestres durante o foco semafórico aberto. Também foi constatada a invasão recorrente da ciclofaixa por motoristas, que utilizavam o espaço destinado aos ciclistas para evitar a espera pelo sinal verde, aumentando os riscos de conflitos e acidentes.

O agente de trânsito Carlos Clayton explicou que a proposta inicial buscava melhorar a fluidez do tráfego sem comprometer a segurança viária. No entanto, a prática demonstrou dificuldades na compreensão e no cumprimento da dinâmica da manobra por parte de alguns condutores. “Infelizmente, alguns motoristas não respeitaram a preferência do pedestre e do ciclista, além de utilizarem a ciclofaixa de forma indevida”, afirmou.

Diante das infrações observadas e do risco à integridade dos usuários mais vulneráveis do trânsito, a Semob optou pela retirada da Direita Livre no local. A prioridade, segundo a secretaria, é restabelecer condições adequadas de segurança e organização do tráfego no trecho.

A Semob informou ainda que estuda um novo modelo de operação viária para a Avenida Presidente Vargas, incluindo a possibilidade de implantação de um foco semafórico específico para a conversão à direita. As mudanças em análise mantêm como princípio central a proteção de pedestres e ciclistas.

A Prefeitura reforça que as intervenções no trânsito passam por avaliações contínuas e podem ser ajustadas sempre que necessário, com foco na preservação de vidas, na melhoria da mobilidade urbana e no cumprimento das normas de circulação.

Fonte: PMVC

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